автор статьи-Евгений Трифонов

Евгений Трифонов ✓17794
Блоги: 10:30, Четверг 14 Июль, 2016

Слёзы Фарнборо и апология Путина

Авиасалон в Фарнборо для России – повод для слёз. Нашу военную технику туда не пустили, а из гражданской мы смогли показать лишь всем известный Superjet 100, да тренажёр сверхнового лайнера МС-21, первый экземпляр которого только-только выкатили с иркутского завода. Новых контрактов на Superjet, понятное дело, не заключили (этого никто и не ожидал), а на МС-21 посетители салона просто смотрели – заказывать ещё не испытанный самолёт никто не будет.

"Патриоты" матерятся – треклятый Запад не пустил на выставку наши распрекрасные боевые самолёты и вертолёты (как будто мы могли показать там что-то новое). "Либералы" ноют: Superjet неудачен, а МС-21 – неперспективен. Почему в Фарнборо не было новых моделей, хотя бы гражданских (например, вертолёта Ми-138), или хотя бы уже не новых, но малоизвестных ("Ансар", Ка-226) – это вопрос к российским участникам выставки. На который они отвечать явно не захотят.

Другой вопрос – зачем мы вообще потащились в Фарнборо, если показывать там нечего? И Superjet, и МС-21 – наследие канувшей в небытие эпохи, когда Россия тщилась включиться в глобализацию. Помните – скупка ЕВРАЗом сталелитейных заводов в США, Дерипаской - алюминиевых предприятий в Италии, Черногории, Гвинее, филиал Сбербанка – в Турции, сборка автомобилей АвтоВАЗа – в Египте, Иране и Венесуэле. А ещё пытались собирать ультралёгкий самолёт "Авиатика" в Бразилии, делать Як-130 совместно с Италией, транспортник Ан-140 - в Иране…

Ничего не получилось, всё кануло в никуда. Не стал российский бизнес частью глобального, не стала Россия глобальным экономическим игроком. Вместо этого – конфронтация с Западом и санкции. И как закономерный результат – импортозамещение. И поскольку Superjet и МС-21 – из той эпохи, когда в Москве мечтали конкурировать с Airbus и Boeing, они сейчас просто не нужны. Необходимы рабочие лошадки, чтобы перевозить Марьиванну с мешком картошки из родного Урюпинска к дочери в Верхне-Кундрючинск, да чтоб недорого. А для этого французская авионика и итальянские композиты не нужны – нужен современный, улучшенный аналог старичков По-2 и Ан-2. Таких проектов в постсоветское время было множество (Ан-3, Бе-32, Ту-136, Ил-103, Як-58, "Грач", "Скворец", "Меркурий", "Орёл", "Финист"). Но – нет финансирования, поскольку нет заинтересованности к этим проектам тех, кто распоряжается деньгами. В том числе и интереса со стороны бизнеса, потому как что-то производить – это головная боль, а купить подороже импортное (чёрт с ним, с импортзамещением) – просто и выгодно.

Но не бизнес должен думать о том, что Россия огромна, что дорог как не было, так и нет, а даже и если их всё-таки начнут строить, останется масса посёлков наподобие какого-нибудь Ытык-Кюёля в Якутии, куда никакие дороги никогда не протянутся. Для России местная и малая авиация – это жизнь, это развитие, и думать об этом должно государство. А с помпой на всю страну выкатывать не очень нужный МС-21 и при этом восхищаться самими собой ("Лучший самолет на планете. Потому что наш!") – смешно и грустно. И рвать на себе волосы из-за того, что в Фарнборо вышло как-то не очень, тоже смешно и грустно. Потому что к импортозамещению это всё не относится. Это не затрагивает Марьиванну из Замухранска, а ведь, это для неё, чтобы она жила получше, чтобы стала потребителем услуг, да к тому же чтобы пополняла своими копейками бюджеты всех уровней. А Фарнборо и МС-21 – это понты. Тем более, что мировые рынки, если уж так хочется, удобнее завоёвывать "Скворцами" и "Орлами", а там и до МС-21 дойдёт.

…А в это время некто Путин (не тот, который Гарант, а его вроде бы двоюродный племянник по имени Роман) который год предлагает отечественным потребителям автожиры собственного, звенигородского производства. Штука эта известна давно (в СССР первый сделали в 1929-м) – летающая машина со свободновращающимся несущим винтом и двигателем, сообщающим горизонтальную скорость. Потом они были вытеснены гораздо более дорогими, сложными и опасными вертолётами. Автожиры гораздо дешевле самолётов и вертолётов, управлять ими несравненно проще, чем теми; они практически безопасны (при остановке двигателя автожир плавно приземляется) и малочувствительны к ветру. У вертолёта есть только одно преимущество: способность вертикального взлёта и посадки (автожиру нужно ровное пространство метров в 20-30). Но ровную площадку можно найти, в общем-то, где угодно, а во всё остальном автожир превосходит как вертолёты, так и лёгкие самолёты. Между прочим, в России их делает не только Роман Путин, но и могучий "Иркут" - тот самый, на котором премьер-министр Медведев рукоплескал выкатке МС-21. Только иркутский автожир почему-то господдержки не получает. А как бы он пригодился в качестве воздушного такси, для полицейских и пожарных, егерей, санитаров, рыбоохраны!

Но банку выгоднее давать кредит на МС-21 – это и госсредства, и госгарантии, и почёт с уважухой, (крутой пиар по-современному). И предприятию интереснее заниматься лайнером, а не мелочёвкой-автожиром – по тем же причинам. И премьер-министру приятнее громогласно презентовать нечто большое, красивое и блестящее (желательно "не имеющее аналогов в мире"), чем скромную машинку. И в Фарнборо её вести как-то неудобно – чай, не Су-35. А то, что штука эта гораздо нужнее, а если её производство как следует финансировать – ещё и выгоднее, так это надо понимать. И думать надо о чём-то помимо личной выгоды и пиара. Для этого и существует государство. Но это – в идеале…

А пока приходится рассчитывать на таких, как Путин-звенигородский. Правда, только громкая фамилия и родственные связи не помогают ему наладить производство своих машинок…

Журналист, историк Евгений Трифонов

  Публикация комментариев происходит после модерации!!

 

Россию необходимо спасти от Кудрина
История слуховых аппаратов
Проверка автомобиля перед покупкой
Дизайн гостиной в небольшой квартире
Что такое СКУД?
Приобретение квартиры от застройщика
Все для пасеки
Необходимые услуги для каждого сайта
Услуги адвоката в Москве
Лучшая недвижимость в Испании
Услуги адвоката в Москве
Брендовые женские сапоги в Киеве
Мебель для кабинета из Италии
Аренда квадроциклов: спортивные и утилитарные
Ремонт холодильников на дому в Москве и Подмосковье
Изготовление поковок для предприятий отечественной промышленности
Тапочки, сапожки, чтобы отдохнули ножки
Сеть ремонта телефонов и планшетов в Киеве
Тенденция сложных решений
Основные способы снижения стоимости каско — что предлагают страховые?
Воздействие политических событий в мире на деятельность финансовых рынков
Оценка деловой репутации — как заказать и сколько стоит?
Услуги грузоперевозок.Доверьтесь профессионалам
Организация рабочего места сварщика
Как правильно оформить кредит
Поиск учебных курсов по бухгалтерии 1 С
Инвестирование без риска – банк, недвижимость, золото
Холодильное оборудование – это надежный способ правильного хранения
Куда подать и где найти объявления об обучении на курсах массажа и услугах массажного салона
Поиск удаленной работы
Помощь в создании сайтов
Переводы с Киви на Яндекс: лучшие обменники и курсы у нас
Как добиться идеального взаимопонимания с аудиторией?
Назначение визиток и их виды
Преимущества кредита онлайн на карту банка
ТОП-10 самых опасных пляжей
Ветеринарная клиника
Софосбувир - средство от гепатита С
Аренда сервера - VDS или VPS
Способы крепления телефона в автомобиле
Характеристики, стоимость, продажа препарата Ледипасвир
Три сестры: Украина, Беларусь и Россия в отборе к Чемпионату Мира 2018 года
Основные факторы риска доставки фруктов и овощей из Китая
Системы лабораторной водоподготовки Аквалаб
Качественная широкоформатная печать
Преимущества микрозаймов в онлайн режиме
SignLed - качественная светотехника по доступным ценам
Компания НПО ВОК - надежная поставка насосного оборудования и запчастей
Как выбрать максимально выгодный для себя тариф
Стационарная или переносная кушетка для массажа: что лучше?
Обслуживание автомобильного аккумулятора
Инвестиции в недвижимость: плюсы и минусы
Частичка Грузии - ресторан Пилпили
Центр профессионального обучения - курсы повышения квалификации
Центр страхования в Казахстане
Интернет магазин обоев для стен
Приобретение SSL сертификатов
Услуги охранного предприятия Абб Щит
Международные перевозки и таможенное оформление
Улун - бирюзовый чай из Китая
Почему так важно правильно питаться
Где отремонтировать сломанный смартфон
Приобретение шумоизоляционных окон
Выбираем аксессуары для мобильного телефона
Компания «Видеоглаз» предлагает готовое видеонаблюдение в офисе
Вместо путешествий- спортзал и кинотеатр
Пользоваться госуслугами в интернете станет проще
Джулиан Ассанж согласился на экстрадицию в США
Врачам плевать: свежие кошмары российских больниц
Зачем Байден едет в Киев
Дефицитный бюджет - не помеха для создания новых ведомств и фондов
Почему провальный «Викинг» успешен
Автохама требуют посадить за смерть
Cтарый Новый год: приметы и традиции
Закон или справедливость?
Украина избавляется от улик по упавшему «Боингу»
 Гайдаровский форум: рецепты разрушения России
Российские дома на газовой бомбе
Укрепление рубля не спасает российскую экономику
Яндекс пошёл против рынка ритуальных услуг
Украинские похороны европейского пути
Путин, Трамп и Ле Пен будут править миром
Доходы пали ниже МРОТ
ИГИЛ в Чечне малочислен
Начал Трамп с отмены института первой леди
Неизвестный горожанин. Незаменимые люди есть
«России стоит попрощаться с мечтой о дружбе с США»
Российско-американские отношения не изменятся ещё год
Трусливый мессия
Украина готовит геноцид для безработных
Когда лекарства исчезнут из свободной продажи?
Чем грозит закон о семейных побоях
Госдума начала работу с воспоминаний о революции 1917 года
Патриарха всея Руси не пустят в рай
Ждём проблем в нефтегазовом секторе РФ
Экономика России вошла в первый год застоя
Россиян делают вегет­арианцами по принужде­нию